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El caso Keteke
Hace 15 años
viernes, 20 de febrero de 2009
NUEVO BMW SERIE 5 2010
Tras la presentación del BMW GT Concept, basado en la futura Serie 5 de BMW, aparece en Internet una imagen " supuestamente escaneada de un catálogo " de la nueva Serie 5, de la que ya hemos estado viendo fotos espía durante un tiempo.
No es más que una borrosa imagen del frontal...
jueves, 19 de febrero de 2009
martes, 17 de febrero de 2009
BMW Serie 7 Individual
BMW e Individual son palabras que va de la mano cuando se configura uno de los modelos de la marca bávara con una serie de opciones situadas más allá de las que se encuentran por defecto en el equipamiento durante un momento dado.
El anterior Serie 7 ya había formado
parte del programa de personalización y tarde o temprano le ocurrirá lo mismo a la nueva generación.
Este es el adelanto de lo que v
eremos en Ginebra para esta berlina.
Tal y como ha ocurrido anteriormente el paquete individual soporta una lista de elementos que ya se encuentran en modelos de un escalón superior, centrados especialmente en acondicionar el interior. En él se añaden, por ejemplo, unas líneas del techo rematadas en Alcántara que hacen juego con la piel Merino que se sitúa en los tapizados de los asientos, disponible en diferentes colores y con costuras a juego que pueden ser personalizadas.
La pura estética del interior también puede ser remozada una decoración del salpicadero, de la línea media de las puertas o incluso del volante con diferentes terminaciones en Piano Black, con acabado en "madera" Reddish Brown o en Satin Nut Brown.
La multitud de opciones de puertas para adentro se reducen a unas cuantas menos por fuera, destacando como lo más importante la nueva pintura brillante Citrin Black y unas exclusivas llantas de aleación de cincos radios en 20".
Esto es pura estética pero no es lo único que tiene de lujoso. Se podría decir que el aporte de funcionalidad y comodidad del programa Individual es de "alto standing". Los asientos incorporan todos refrigeración mediante unos ventiladores situados entre cada uno. Con más refresco todavía se encuentran las dos botellas de 700 ml y los refrescos que pueden guardarse en la nevera situada entre los dos asientos traseros. Por cierto, al igual que el magno Maybach 62S también incluyen dos copas de cristal.
Para Ginebra conoceremos más datos y los precios para uno de los paquetes de personalización más bonitos.
Fuentes: Diario Motor redactado por Oscar
BMW ASUSTA
Tras descansar el fin de semana, los equipos que ya comprobaron en Bahrein la semana pasada, Ferrari, BMW y toyota, han vuelto a la acción en la pista asiática, en esta ocasión, con una climatología excelente.
En el primer día de pruebas el BMW se ha mostrado rapidísimo, a la par de fiable seguido de cerca por el Ferrari...
BMW Performance ofrecerá un kit de potenciación para el propulsor N54
El propulsor N54 de BMW va camino de convertirse en un mito. Sus tres litros, inyección directa y doble turbo lo convirtieron cuando llegó al mercado en uno de los últimos gritos en ingeniería. Luego llegaron los problemas con la reprogramaciones realizadas por los concesionarios BMW para evitar ruidos precedentes de la válvula de descarga (o eso se comenta).
Pero ahora llega una buena noticia para todos los afortunados propietarios de coche con este propulsor: BMW ofrecerá un kit de potenciación a través de su gama de accesorios BMW Performance. Se habla de una ganancia de 20 CV (de 306 a 326 CV) y de 50 Nm más en cuanto a par (400 a 450 Nm). De esta manera, se podrían lograr mejoras en dos décimas en la aceleración en parado.
Lo que está por ver es cuantos cv acaba dando el motor en realidad, y es que los NB54 tienen fama de entregar más de lo declarado oficialmente, así que un incremento real de 20 >CV los podrá poner cerca de los 350CV, lo que no está nada mal, ¿verdad?.
Por el momento desconocemos el precio de la preparación, ni si solo consiste en retoques ECU, o también incluirá escapes y admisión específicos. Lo mejor del tema es que , al tratarse de piezas oficiales de BMW, no afectan a la garantía, con lo que está claro que es una ganancia sin riesgos. Tan pronto como sepamos precios y fechas de comercialización lo comentaremos.
Por Guillermo Alfonsin
lunes, 16 de febrero de 2009
BMW Performance Power Kit, aumenta la potencia de tu 3.0 twin-turbo
BMW acaba de anunciar que además del lanzamiento del precioso serie 3 Performance en marzo, también aumentará de manera opcional la potencia del motor N54 twin-turbo de los BMW 135i y 335i Performance.
El aclamado seis cilindros cubica tres litros y gracias a un sistema de doble turbo produce de forma sorprendentemente elástica 306 Cv y 400 Nm en ambos vehículos , suficientes para asegurar una aceleración hasta los 10 km/h de 5.6 segundos en el 335i y de 5.3 segundos en el 135i.
Mediante retoques en la electrónica y beneficiándose del elevado margen de mejora de propulsor también va asociado a un incremento reseñable en el máximo par motor, ganamos 50 Nm cifrándose el dato final en 450 Nm, un valor asociado a excelentes aceleraciones y recuperaciones.
Los 306 Cv Finales también se lograba en el BMW 740i, que emplea un propulsor. A modo comparativo, el incremento de potencia logra reducir en 0.2 segundos la aceleración hasta los 100Km/h del BMW 335i y según la propia compañía la recuperación 80-120 km/h se reduce de media en 0.5 segundos. Esta modificación está cubierta por garantía oficial BMW y su precio es desconocido por el momento, al igual que el importe que BMW nos cargará por el paquete Performance para la Serie 3.
Fuente: Diario Motor, redactado por Sergio
Fotos espías BMW X5 M
Con el salón de Ginebra casi encima, parece que el ansia por cubrir de camuflaje al X5 M va remitiendo. BMW pretende mostrar en la muestra suiza su todoterreno más radical, así que con un poco más de dos semanas de por medio entre hoy y la presentación, los chicos de Auto Week se han hecho con una serie de instantáneas del nuevo rival del Cayenne Turbo.
Podemos descubrir en ellas el musculoso capot, las aletas que parecen estar anchedas, el diseño del paragolpes delantero, que por cierto es de lo más agresivo que se puede ver por ahí, así como dos grupos de cinta tapando a cada lado las branquias típicas
de los productos de BMW M.
Como recordarás, se especula con una motorización V8 biturbo 4,4 litros con algo así como 500 cv.
Por Guillermo Alfonsin
domingo, 15 de febrero de 2009
Kinetic sculpture at the BMW Museum
El BMW Musseum exhibió una sorprendente escultura cinética que vale la pena comentar.
Se trata de unas 714 esferas de acero que, sostenidas por cuerdas y operadas por una ordenador, crean distintas formas.
En este caso, diversos modelos de automóviles de todos los tiempos.
La obra fue creada por ART+COM para la inauguración del museo, luego de algunos años de construcción. Pero nada mejor que observar la escultura en movimiento para poder apreciar su diseño.
sábado, 14 de febrero de 2009
BMW Z2, un pequeño roadster eléctrico
EL artículo trata sobre un hipotético BMW Z2, el Z2 sería lanzado en un futuro como posible versión híbrida del Z4 o bien como un modelo completamente eléctrico y en tal caso independiente a cualquier otro modelo de la gama BMW.
De tamaño compacto y como vehículo eléctrico -la teoría más aceptada- mantendría la propulsión trasera, un chasis fantástico y un peso contenid
o, no más de 1.500 kg.
Para moverse empleará la recientemente creada familia de propulsores eDrive, estrenados en el renombrado Mini E: con 204 cv de potencia y 220 Nm de par máximo, contaría con unas prestaciones algo superiores a las de un motor a
tmosférico de gasolina de 2 litros. El hecho de disponer de todo el par desde las 0 rpm le otorgará unas recuperaciones excelentes y una gran diversión al volante, combinada con un elevado respeto al medio ambiente.
Una recreación ha sido elaborada por World Car Fans, inspirada en la recreación de las fotos espía del BMW Z4 y en la actual tendencia de diseño de BMW. Como mínimo no sería lanzado al mercado hasta el año 2010 y no es seguro su desarrollo aunque si es cierto que BMW está buscando más aplicaciones para los eDrive.
Fuente: Diario Motor
viernes, 13 de febrero de 2009
Primeras fotos del BMW Concept Serie 5 GT
Ya por fin terminó la espera. Canal motor ha publicado las primeras fotografías del BMW Seire 5 GT en su versión conceptual, un crossover también conocido por las siglas PAS (de Progressive Activity Sedan) y que viene dispuesto a convertirse en la comidilla de la semana.
El frontal está al menos parcialmente inspirado en el Concept CS, las ópticas traseras han sido levantadas del nuevo Serie 7, y la caída del techo recuerda inequívocamente al X6. Está claro que el BMW Concept serie 5 GT no va a dejar a nadie indiferente; realmente, se trata de un puzzle en sí mismo.
Si los rumores de los últimos meses son ciertos, el Serie 5 GT se pondrá a la venta durante el último trimestre del año o comienzos del siguiente, poco después de presentarse la versión definitiva en el Salón de Frankfurt (septiembre).
También es cierto que BMW nos tiene acostumbrados a lanzar prototipos de aspecto extraordinariamente fiel a los modelos de producción, así que lo que tienes en la pantalla llegará casi sin cambios a los concesionarios. Hazte a la idea de que te encuentras ante un modelo de pre-serie. Mas Fotos
Fuente: Canal motor
Por Alberto Ballestín
jueves, 12 de febrero de 2009
Pre Salón Ginebra: ALPINA B6 GT3
A escasas semanas del comienzo del Salón de Ginebra, Alpina ha desvelado nuevas fotografías y datos de su B6 GT3, un coche diseñado para competir en la homónima categoría FIA GT3 y basado sobre el BMW serie 6.1.350 kilogramos de peso propulsados por el V8 4,4 litros sobrealimentado de 520 Cv
(el coche toma la base de un 645, no de un M6 V10), consiguen ponerse a 100 Km/h desde parado en tan solo 3,9 segundos.
La punta es de al menos 285 km/h, aunque esta dependerá de la relación de cambio adecuada para cada circuito.
Mientras esperamos a que se desvele en Ginebra el mes que viene,
su estreno real lo tendra que hacer delante de los Aston, Ferrari y Porsche de GT3, y estos no se lo van a poner nada fácil.
Por Guillermo Alfonsin
BMW y Fiat "cortejan" a PSA Peugeot-Citroën
Posibles alianzas: El grupo francés, que presentará hoy su balnce de 2008, es contemplado como un magnífico socio para una alianza con BMW o Fiat.
Ambos tienen algo en común con PSA Peugeot-Citroën y es que tienen como accionista de referencia a un grupo familiar....
Ver artículo: El mundo motor
miércoles, 11 de febrero de 2009
BMW GINA
Su nombre lo componen las siglas de Geometry and Functions In "N" Adaptions (Geometría y Funciones de Múltiple acuñación) y la máxima expresión de este nuevo concepto de tecnología lo vemos en su peculiar carrocería, exenta de ranuras y con un aspecto flexible.
De hecho, es de un nuevo material resistente y deformable que se monta sobre una estructura metálica deformable.
Todo está lleno de detalles y sus cambiantes otorgan al GINA Light Visionary Model un mejor dinamismo, adaptándose la carrocería a las necesidades del conductor.
Algunos pensarán que Chris Bangle se ha vuelto loco y otros lo llamaran visionario.
El dinamismo y los cambios de forma también se suceden en el interior, ya que dependiendo de las funciones activadas por el conductor, el salpicadero toma una forma u otra, haciéndolo así mucho más ergonómico y cómodo. Por ejemplo cuando el coche está parado, tanto el asiento del conductor, como el volante o los relojes del cuadro de mando se encuentran en posición de espera.
Una vez que el conductor se ha sentado, automáticamente todo se vuelve a la posición definida con anterioridad.
De esta forma, el acceso al habitáculo se hace de forma más cómoda y una vez vuelto a su posición de marcha, todo está mucho más accesible a la vista y las manos.
En definitiva, un automóvil flexible en todos los sentidos, que puede que sea un anticipo de hacía donde irá la tecnología en el diseño del automóvil.
Fuente BMW
¿ Foto BMW serie 5 GT ?
Supuestamente, esta microfoto sería la primera imagen nítida y oficial del nuevo PAS de BMW.
En teoría en cuestión de horas, el fabricante alemán presentará este crossover basado en la plataforma del nuevo serie 7, así que al menos debderíamos encontrarnos con un par de fotos y algún que otro detalle técnico para ir haciendo boca hasta que llegue el momento de encontrarnos con él en el salón de Ginebra
por Alberto Ballestin de 10 feb del 2009
BMW 2009 Z4
A partir del 9 de mayo de 2009, el nuevo BMW Z4 estará a la venta. Lo que más lo distingue del modelo al que reemplaza, es que tendrá un techo rígido plegable en vez de uno textil. Por lo tanto, del BMW Z4 2009 no habrá dos versiones (roadster y cupé).
El Z4 tiene tracción trasera y motor delantero. La gama de motores disponibles inicialmente, según su potencia, será la siguiente: 204 CV (sDrive 23i), 258 CV (sDrive30i) y 306 CV (sDrive35i), todos ellos de gasolina. Todas las versiones cuentan con diversas medidas (que BMW llama «EfficientDynamics») para lograr un consumo más reducido, entre ellas indicación de la marcha más adecuada (con el cambio manual) o neumáticos con baja resistencia a la rodadura.
Bienvenidos Adictos
¡Hola a todos!
Me presento, me llamo Hugo y soy adicto desde hace poco más de un año, desde el momento en el que se me ocurrió meterme en un concesionario Bmw y comprarme mi primer coche.
Después de unos meses llenos de sensaciones y experiencias inolvidables he creado este blog para poder compartir con el resto de adictos novedades, curiosidades, fotos, vídeos... cualquier cosa relacionada con el mundo de Bmw.
Os dejo unas fotos de mi actual coche, un saludo a todos.
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